Info Kapal

Ridwan Garcia blog

MALARIA

MALARIA semua pelaut pasti tahu…ingat dan waspada selalu!!!!!!
Apa itu malaria?Apa penyebabnya?Gejala klinisPengobatan Pencegahan
Nyamuk malaria (anopheles)
Indonesia merupakan negara dengan jumlah penderita malaria cukup besar. Sekitar 10 juta penduduk Indonesia merupakan penderita epidemi ini. Penyakit yang lebih populer di lingkungan pantai di daerah tropis ini, terutama di Papua untuk Indonesia,dan bagi yg memlayari rute atau bekerja di offshore khususnya daera africa, hati hatilah selalu dengan yg satu ini. memang gaji yg di tawarkan lebih besar tapi resiko pun besar, rajin rajinlah minum obat malaria jika tak ingin pulang keluarga anda bersedih ,binatang ini kecil kadang kita tak tahu dia datang dia menyerang lewat gigitan nyamuk Anopheles.

Apa itu malaria?
Malaria adalah penyakit infeksi daerah tropis yang disebabkan oleh parasit. Parasit ini menyerang sel darah merah, dan menyebabkan kematian terbanyak setelah tuberkulosis.

Apa penyebabnya?
Malaria disebabkan oleh protozoa Plasmodium, parasit yang terdiri dari satu sel. Ada 4 spesies yang menyebabkan malaria pada manusia yaitu: P.falciparum, P.vivax, P.ovale dan P.malariae. P.falciparum merupakan penyebab infeksi terbanyak dan paling berbahaya. Penularan malaria paling umum terjadi melalui gigitan nyamuk Anopheles betina.
Sel darah yang rusak karena malaria

Gejala klinis
Gejala biasanya timbul 10 sampai 35 hari setelah masuknya parasit melalui gigitan nyamuk. Gejala awal biasanya berupa demam ringan yang hilang timbul, sakit kepala, nyeri otot dan menggigil, disertai rasa tidak enak badan secara umum (malaise).
Kadang-kadang gejala dimulai dengan menggigil hebat, baru disertai demam. Hal ini berlangsung 2 – 3 hari dan biasa diduga sebagai gejala flu. Gejala penyerta yang lain berbeda-beda tergantung spesies penyebabnya.
Siklus inkubasi malaria
MALARIA VIVAX DAN OVALE
Serangan muncul tiba-tiba berupa menggigil hebat, diikuti berkeringat dan demam yang hilang timbul. Dalam waktu seminggu akan terbentuk pola serangan yang berulang. Awal serangan biasanya ditandai dengan tidak enak badan dan sakit kepala. Demam berlangsung selama 1 sampai 8 jam. Pada saat demam tinggi bisa terjadi delirium atau kesadaran berkabut. Setelah demam menghilang, penderita akan merasa baik sampai timbul serangan berikutnya. Pada malaria vivax, serangan biasanya terjadi setiap 48 jam.
MALARIA FALCIPARUM
Serangan dimulai dengan menggigil. Suhu tubuh penderita naik perlahan-lahan bisa mencapai 40 derajat C, kemudian turun tiba-tiba. Serangan berlangsung selama 20 sampai 36 jam. Penderita biasanya mengalami sakit kepala hebat, mengantuk, mengalami delirium dan bingung. Keadaan penderita secara umum keadaannya lebih buruk dibandingkan malaria ovale. Sebagai komplikasi bisa terjadi gangguan fungsi otak yang disebut malaria serebral. Malaria serebral bisa berakibat fatal dan biasanya mengenai bayi, wanita hamil dan orang-orang yang melakukan perjalanan ke daerah beresiko tinggi. Jarak antara serangan bervariasi antara 36 sampai 72 jam. Di antara serangan penderita tetap mengalami demam ringan, dan merasa tidak sehat.
MALARIA MALARIAE
Serangan mulai tiba-tiba. Serangan mirip dengan Malaria Vivax, tapi jarak antara serangan adalah 72 jam. Bila malaria tidak diobati akan timbul kuning (jaundice) dan terjadi pembengkakan hati dan limpa. Sejumlah kecil parasit yang tidak berhasil diobati dan bertahan dalam darah akan menyebabkan sakit berkepanjangan. Gejala-gejala dari kasus seperti ini adalah sakit kepala yang muncul pada waktu tertentu, tidak enak badan, nafsu makan buruk, kelelahan, dan serangan demam serta menggigil berulang.
Tanpa pengobatan, malaria akan sembuh dengan sendirinya dalam waktu 10 – 30 hari, tapi bisa terjadi kekambuhan dalam interval waktu yang berbeda.
Pada penderita malaria falciparum kronis, terutama yang mendapat pengobatan dengan kina, bisa terjadi komplikasi yang disebut blackwater fever. Hal ini terjadi karena pecahnya sejumlah besar sel darah merah sehingga melepaskan hemoglobin ke dalam aliran darah. Hemoglobin kemudian dikeluarkan dalam urin, mengakibatkan urin berwarna gelap.
Dokter akan menduga malaria, jika seorang penderita mengalami serangan demam dan menggigil berulang tanpa sebab yang jelas. Kecurigaan lebih besar kalau penderita pernah mengunjungi daerah endemis malaria dan ditemukan pembesaran limpa.
Pemeriksaan darah dimaksudkan untuk menemukan parasit malaria dan jenisnya. Penentuan jenis Plasmodium ini penting karena akan menentukan pengobatan, komplikasi dan kemungkinan sembuh penderita.
Pada semua jenis malaria, jumlah sel darah putih normal, tapi jumlah limfosit dan monosit meningkat. Kadar gula darah pada umumnya menurun, dan bisa sangat rendah pada penderita dengan jumlah parasit yang banyak dalam darah. 

Pengobatan
Pengobatan malaria tergantung pada jenis Plasmodium yang menginfeksi. Pengobatan juga ditentukan ada tidaknya resistensi parasit terhadap pengobatan klorokuin di daerah tersebut. Pada infeksi akut oleh Plasmodium falciparum di daerah yang diketahui resisten, maka penderita diobati dengan kina atau kuinidin melalui infus. Infeksi oleh spesies lain jarang resisten terhadap klorokuin, sehingga penderita diobati dengan klorokuin diikuti primakuin.
Yang dapat anda lakukan:
Periksa dokter bila menduga malaria

Tindakan dokter untuk anda :
Periksa darah malaria
Mengobati dengan obat anti malaria. (pada akhir-akhir ini, beberapa spesies dari plasmodium telah kebal terhadap obat-obat anti malaria yang biasa)
Pencegahan
Pencegahan terhadap malaria untuk orang yang tinggal di daerah endemis dilakukan dengan menghindari gigitan nyamuk. Penggunaan insektisida, menggunakan kasa nyamuk pada pintu dan jendela serta kelambu bisa digunakan untuk tujuan tersebut.
Untuk orang yang akan melakukan perjalanan ke daerah malaria, sebaiknya minum obat sebagai pencegahan. Obat diminum seminggu sebelum perjalanan, selama di daerah malaria sampai satu bulan sesudah pulang. Pencegahan yang paling umum adalah klorokuin, sayangnya banyak tempat yang mempunyai plasmodium falciparum yang resisten terhadap obat ini. Obat lain yang bisa digunakan adalah meflokuin dan doksisiklin. Doksisiklin tidak bisa diberikan pada anak-anak.
Aktifitas lain yang disarankan adalah:
Mintalah nasihat dokter/apoteker mengenai obat-obatan pencegahan malaria bila akan mengunjungi daerah endemik. Obat-obat pencegahan malaria harus dimulai sejak 2 minggu sebelum mulai kunjungan, dan dilanjutkan selama kunjungan sampai 4 minggu setelah meninggalkan daerah tersebut
Di daerah endemik, oleskan obat anti nyamuk ke bagian anggota badan anda yang terbuka seperti kaki dan tangan, gunakan kelambu tempat tidur dan hindari jangan pergi ke kebun/hutan di waktu malam.
Semprotkan obat insektisida untuk membasmi tempat pembenihan nyamuk seperti kolam-kolam yang airnya tidak mengalir dan daerah rawa-rawa.
tutup rapat rapat pintu kapal anda jgn biarkan terbuka.
kembalilah pulang dengan sehat dan bugar karena keluarga anda menunggu dirumah

September 8, 2009 Posted by | macam dan jenis penyakit | , | 1 Komentar

HARMONISKAN KELUARGA DGN JOKE

Antara suka dan tidak suka , biarbagaimanapun kita harus menjalani. kehidupan pelaut yah memang seperti itu jauh dari keluarga tapi bukan alasan kita tidak bisa memanfaatkan waktu kita saat cuti bersama keluaga tercinta.

Marilah berkaca. Cobalah putar kembali ‘film’ satu hari kita kemarin. Inventarisirlah beberapa momen yang bisa memuat perasaan Anda senang dan memicu tawa. Tawa dalam semua definisi seperti cuma tersenyum simpul, tertawa pelan, atau tertawa keras dan terbahak-bahak.
Contohnya mungkin antara lain Anda mendengarkan musik, membaca, menyaksikan film komedi, melihat tayangan-tayangan komedi televisi, bertemu dan berbicara dengan seseorang yang punya sense of humor bagus, mendengar celetukan seseorang, mengingat masa-masa ‘lucu dan lugu’ kala SMA dan lain sebagainya. Setiap individu pasti memiliki ragam dan kekhasan sendiri. Buktikanlah, betapa momen-momen itu mampu mendongkrak hormon bahagia dan menyejukan semua rasa. Ujung-ujungnya suasana positif ini dapat memproduksi energi kreatif untuk berkarya. Atau, paling tidak bisa memberikan yang terbaik untuk lingkungan. Sebab, kebahagiaan hanya dapat diberikan oleh orang yang bahagia.
Begitulah fungsi humor dalam proses kimiawi dan psikologis tubuh kita. “Humor kecil sehari-hari seperti vitamin ampuh untuk membangun dan mempertahankan kemampuan Anda secara positif menanggapi tugas-tugas
keayahbundaan dan tantangan hidup lainnya,” tulis Maurice J. Elias Ph. D dkk dalam bukunya Emotionally intelligent Parenting: How to Rise a Self-Disiplined, Responsible, Socially Skilled Child.
Sayangnya, Maurice mencatat betapa banyak orangtua yang ‘lupa’ terhadap khasiat dari humor dalam peningkatan hubungan dengan pasangan maupun dengan anak-anak. Katanya, “Perhatikan berapa banyak waktu yang Anda pakai untuk melakukan hal ini dalam sehari atau seminggu. Barangkali Anda akan menemukan bahwa waktu yang Anda habiskan untuk itu lebih sedikit daripada yang Anda kira.”
Apa yang disinyalir Maurice dibenarkan Deny Setiawan(32), eksekutif sebuah perusahaan asing. Dalam kesehariannya, tak cuma kurang namun ia memang cenderung menyepelekan soal ini. “Waktu saya memang terlalu sempit untuk sekadar bersenda gurau. Jadi, bukan sekadar kurang tapi lebih dari itu, saya memang tak pernah meniatkan meluangkan waktu hanya untuk itu. Bagi saya, itu tidak profesional. Just wasted my time,” akunya jujur.
Humor Mendongkrak Keharmonisan
Seusai memberikan ceramah dalam pengajian di sebuah perkantoran, ust. Ferry Nur, Koordinator Gerakan Anti Zionis (GAZA), memberikan pernyataan yang cukup‘menyengat’ kepada salah seorang anggota pengajian yang berniat menikah, “Ente kalau menikah tidak boleh dengan orang sekampung.” Sontak jamaah yang lain pun bereaksi. Mereka berpikir, orang sekaliber Ust Ferry tentu bicara berdasarkan argumen syar’i. “Lho, masak sih seperti itu,” ujar salah seorang jamaah. Dengan sigap ustad muda energik yang telah dianugerahi 9 orang anak ini segera memberikan penjelasan. “Memang benar, menikah dengan ‘orang sekampung’ itu terlalu banyak. Nggak dibenarkan syariah,” tukasnya sembari menebar senyum. Jamaah pun kontan tertawa.
Pengalaman Adam Hermawan (29) beda lagi. Bagi Ayah tiga anak yang tinggal di Depok ini, humor juga dijadikan alat atau media untuk mencairkan suasana dan menyegarkan kondisi keharmonisan rumah tangga. Caranya bisa bermacam-macam. “Paling tidak, sepulang kerja saya membawa oleh-oleh, bisa berupa kejadian lucu di kantor atau cerita-cerita,” katanya.
Adam lumayan unik. Pasalnya, ia menyengajakan diri mencari sesuatu yang bisa membuat istri dan anaknya tertawa, minimal, kalau yang dibawa pulang tidak lucu, bisa membuat tersenyum. Sampai-sampai, ia menyisakan waktu dalam kesibukan kerjanya untuk browsing (berselancar di dunia maya) mencari cerita-cerita unik dan lucu. Ujarnya, “Ini saya lakukan sengaja. Karena saya merasakan manfaat yang cukup besar.”
Menyisipkan humor dalam hubungan dengan pasangan dan k-anak, menurut Maurice, dimaksudkan untuk menjaga gar kita tetap dalam kerangka berpikir optimis. “Cobalah melakukan hal-hal yang bisa membawa Anda ke dalam suasana humor setiap hari, meskipun hanya sebentar. Kalau tidak bisa setiap hari, coba sesering yang bisa Anda lakukan,” pesannya dalam buku yang telah dialih bahasakan berjudul Cara-cara Efektif Mengasuh Anak dengan EQ.
Ia menyarankan untuk mencatat tiga kejadian hari ini yang membuat Anda merasa senang. Bisa saja hal-hal kecil: sinar matahari, melihat seekor kupu-kupu, mendapatkan pujian, menjadi tim pemenang dan lain sebagainya. Manfaat lain dari cara ini, memungkinkan setiap orang untuk saling berbagi dan meninjau ulang.Saat seseorang sedang seih, inilah tempat untuk mencari hiburan. Ini berarti juga, kita bisa menebarkan kebahagiaan ke lingkungan kita, bukan cuma keluhan, kritikan dan penderitaan kita. walau waktu kita terbatas di rumah inti kita masi bisa berbuat yg terbaik buat di rumah. (Sept. 2009 sultanate of Oman)

September 8, 2009 Posted by | RENUNGAN HATI | | Tinggalkan komentar

Pencemaran di laut

Namanya pelaut …sama barang yg satu ini kita tak akan lepas, sekedar untuk mengingatkan anda semua. biar bagaimanapun kita berkewajiban mencegah pencemaran itu terjadi di manapun kita berada. banyak buku buku juga yg mengajarkan kita bagai mana cara mencegah pencemaran tapi banyak juga pelaut yg lupa…..dan akan baru sadar jika sudah masuk penjarah…dan penyesalan itu baru di sadari setelah itu. sebagai pelaut kenapa si kita musti mencegahnya karena :
Akibat2 dari pencemararan
1. Secara kimiawi ;terjadi proses penguraian,penyebaran,pengendapan,yang terjadi dipermukaan dan dasar laut.
2. Secara fisik:Penguapan berdampak pada udara diatas nya air / dibawahnya
Emulsinya cendrung menambah densitydan velocity dari pada tumpahan minyak
3. Secara Biota proses kimia ini menambah komposisi minyak dan akan berakibat buruk pada ,biota laut,mama lia laut .\,burung burung dan mengakibatkan terputusnya ekosistim .
4. Demikian juga terdapat dampak negatif pd manusiaAkibat kontak langsung ,akan menimbulkan alergi ,pd kulit ,pusing,mual mual.
Juga akibat yang sama dari hasil mengkonsumsi sea food yang tercemar.
Pencegahannya a.l-Dengan tercantum didalam Marpol 73/74 Menjelaskan tentang hal tsb seperti:
– Penggunaan sistim Segregeted Ballas tank( SBT)
– Penggunaan Dedicated Clean Ballast Tank( CBT)
– Crude Oil Washing (C O W )
– Pembatasan pembuangan minyak dengan memonitoring kadar (prosentasi ) secara cermat dng menggunakan ODM Melaksanakan pengumpulan sisa sisa minyak.Menentukan special area untuk tidak membuang sisa sisa minyak.dsb
.Pecemaran dari kapal dapat bersifat Operasional atau akibat kecelakaan.
a. Pencemaran yg bersifat operasional :
1. Pencemaran akibat pembersihan tanki dari bahan atau zat yg berbahaya dan dpt mencemari laut serta eksosistemnya apabila sisa atau hasil pembersihan dibuang kelaut Contoh kapal tanker – – -saat melakukan tank cleaning
2. pembuangan air got dari kmr mesin.,juga berbahaya bagi biota laut
3. Pencemaran akibat kecelakaan kapal hingga terjadi pencemaran akibat keluarnya zat yg berbahaya bagi kehidupan laut sebagai akibat robeknya bagian kapal karena benturan,kandas.dsbnya.
b.Tindakan untuk meminimalkan pencemaran dilaut.:
Perusahaan pelayaran harus menerapkan peratura yang dibuat secara national maupun internasional seperti Marpol ,Isgot,Colreg IOPP terutama bagi perusahaan yg mengoperasikan kapal kapal jenis tanker secara penuh rasa tanggung jawab
dari yg terpenting tentang hal di atsas.. yg harus di bina adalah sumber daya manusianya agar terbiasa. latihan penangulangan pencemaran seperti oil spill harus terus di latih secara berkalah agar crew kapal terbiasa.

September 8, 2009 Posted by | oil spill | , | Tinggalkan komentar

Bicara tentang api dan alat pemadamnya

All fires can be very dangerous and life-threatening. Your safety should always be your primary concern when attempting to fight a fire.Sebelum memutuskan untuk berjuang memadamkan api, yakin karena:
Api itu adalah kecil dan bukan penyebaranyang membahayakan . Suatu api dapat menjadi besar dalam waktu 3 menit
jika Anda mempunyai alat pemadam api yang tepat maka .
Api itu tidak akan dapat menghalangi jalan keluar mu tetapi jika anda tidak bisa mengendalikannya ini bisa membahayakan diri anda sendiri

Cara yang baik untuk memastikan bahwa alat pemadam api berfungsi dgn baik yaitu dengan perawatan berkala, semua alat alat live saving equipment yg ada di kapal mu atau di rumah di rawat sesuai dng standart ISM code.

Baca lebih lanjut

September 8, 2009 Posted by | LIFE SAVING EQUIPMENT | , | Tinggalkan komentar

Tip Saat cuaca buruk saat dalam pelayaran

 

saat kita berlayar terkadang kita mendapatkan cuaca yg tidak bersahabat sebagai contoh kasus yg terjadi dan sering buat kapal kapal yg melintas diperairan Jepang, kapal mengalami cuaca buruk dan dari data “WEATHER FACSIMILE” ada TYPHOON di daerah itu, kapal anda ternyata berada di area “DANGEROUS SEMI CIRCLE” na….”jika kita mengalami hal seperti ini:

apa si tindakan kita. ini sekedar diskusi saja yg pertama bagaimana caranya kita mengolah gerakan kapal sesuai dan tepat agar dapat terhindar dan lepas dari daera yg berbahaya dan juga bagaimana kita mencari tempat berlindung yg baik dan aman agar terhalang mendapatkan shelter yg baik buat posisi kapal kita

bila anginnya veering usahakan kpl menjauh dari pusat tekanan rendah (LOW) tsb. dengan emergency full speed. Tempatkan angin dan ombak
berada 1 s/d 4 surat di sebelah kanan haluan kapal .
2. Bila anginnya backing, letakkan angin di lambung kanan kpl dan berlayar dgn kec. penuh dan
membelok ke kiri. Jadi mengikuti haluan relatip menjauhi cyclone.Memilih tempat shelter yang baik:
– Usahakan dibalik pulau atau didalam teluk yang terlindung dari angin dan ombak.
– Dasar laut yang landai merupakan dasar laut yang baik untuk menahan jangkar.
– Jangan terlalu dekat dengan daratan.
– Ruang unt. berputar harus cukup luas unt OG.
– Jarak dgn kpl2 lain harus cukup aman.

 



September 8, 2009 Posted by | NAVIGASI | , | Tinggalkan komentar

Buku harian kapal

Sebagai seorang pelaut, jangan melalaikan log book/daily log sheet ini harus di isi dengan baik dan cermat, karena jika terjadi sesuatu di kemudian hari ini yg akan menolong para pelaut. sekedar panduan apa yg di maksud buku harian kapal adalah sbg berikut
Dalam KUHD pasal 348 Nahkoda harus mengusahakan penyelenggaraan buku Harian Kapal . Nahkoda dapat mengerjakan sendiri atau menugaskan seorang awak kapal (Mualim I) tapi tetap dalam pengawasan Nahkoda tentang pengisian dengan benar, lengkap dan berdasarkan peraturan-peraturan.
Nahkoda
Buku Harian merupakan Dokumen yang penting sekali berisi penjabaran perjalanan yang dapat dipercaya dengan catatan yang dipertimbangkan secara seksama dan disusun secara teliti, setiap kejadian dicatat.
kapal yang tidak menyelenggarakan Buku Harian kapal/tidak mempertunjukan buku itu dikenakan sanksi denda sesuai KUHP pasal 562. (Pelanggaran Pelayaran)
Buku ini berfungsi sebagai bahan pembuktian dan merupakan Sumber data bagi Hakim jika terjadi sengketa.
Bagi Pemrintah Buku Harian kapal digunakan untuk alat pengawasan terhadap kapal, nahkoda dan para pelayar.
Walaupun tidak dilarang secara khusus oleh UU : Penyobekan halaman, penambahan halaman, pengosongan halaman, perobahan, penambahan, pencoretan pencatatan tambahan, tidak terbaca isinya, semuanya dapat mengurangi kekuatan pembuktian Buku Harian Kapal.
Kapal yang berukuran isi kotor 500 m3 atau lebih harus menyelenggarakan Buku Harian Kapal dan Buku Harian Mesin, sedangkan kapal yang dilengkapi Radio Telegraphy/Telephony dengan Buku Harian Radio.
Yang harus dicatat dalam Buku Harian Kapal :
– saat buka/tutup pintu kedap air, tingkap-tingkap dan lain-lain.
– Latihan sekoci/kebakaran dan alasan tidak dilakukan latihan.
– Keadaan sumber tenaga darurat.
– Alasan mengapa tidak menolong setelah terima isyarat darurat.
– Sarat kapal saat ditolak.
– Nama nahkoda, perwira dan setiap mutasi yang terjadi.
Di bagian muka Buku Harian Kapal terdapat penunjuk halaman yang memberi keterangan :
– kelahiran dan kematian di kapal
– Mutasi antar awak kapal
– Kecelakaan/kerusakaan yang dialami
– Pengeringan, perbaikan
– Latihan-latihan berkala
– Pembukaan/penutupan pintu kedap air, tingkap.
– Pemuatan muatan berbahaya
– Catatan jumlah pekerja muatan.
Khusus waktu kapal mengalami keadaan luar biasa seperti cuaca buruk, pengisian buku harian kapal harus seteliti mungkin karena akan diperlukan sebagai bahan pembuktian. Jika pihak Asuransi dituntut ganti rugi pihak Kapal (tertanggung) harus dapat membuktikan kerusakan akibat peristiwa laut, bukan karena ketidak naik lautnya kapal tersebut.
Memperlihatkan Buku Harian Kapal
Nahkoda wajb menyerahkan buku harian kapal pada Syahbandar atau Konsul, sedikitnya 6 bulan terakhir. Dirjen Perhub laut menentukan saat-sat mana dan kepada siapa Buku Harian diserahkan :
– Sekurang-kurangnya 1 kali tiap bulan takwin, jika tidak dapat dipenuhi, di tempat pertama yang disinggahi.
– Jika selama 2 bulan takwin berturut-turut dengan alasan yang sah tidak punya kesempatan menyerahkan ditempat pertama.
Tiap pemeriksaan yang dilakukan oleh Syahbandar harus memberikan Eksibitum (pencatatan dengan nomor dan tanggal dokumen) dalam Buku Harian Kapal.

September 8, 2009 Posted by | arsip lama, RESPONSIBLITY | | 8 Komentar

Anakku

Anakku, Di awal perjalanan waktumu, di ujung lintasan hayatku, ingin kusampaikan kepadamu beberapa patah kata yang kuharapkan dapat menjadi azimat yang memberikan warna indah bagi hidupmu yang penuh keceriaan. Senang hatiku karena engkau selalu memperhatikan kata-kataku. Hal itu membuatku semakin bergairah untuk bercerita kepadamu tentang
mutiara-mutiara kehidupan yang berhasil kukumpulkan disepanjang perjalananku. Kali ini izinkanlah aku bertutur tentang arti sahabat dan
persahabatan. Anakku, tidak ada seekor burungpun yang dapat terbang jauh apabila ia terbang sendirian. Begitu juga tak seorangpun dapat mencapai tujuan-tujuan besar dalam hidupnya apabila ia mencoba mencapainya seorang diri, atau apabila ia tidak mempunyai sahabat-sahabat disekelilingnya. Seorang sahabat adalah seseorang yang dengannya engkau berani menjadi
dirimu sendiri, yang dengannya engkau berani berkata : “Inilah Aku” ! Sungguh seorang sahabat adalah bagian penting dari hidupmu. Orang bijak mengatakan bahwa seorang sahabat adalah dorongan ketika engkau berhenti, sepatah kata ketika engkau kesepian, petunjuk jalan ketika engkau
tersesat, senyuman sabar ketika engkau berduka, juga lagu gembira ketika engkau
merasa bahagia. Bahkan seorang sahabat adalah seseorang yang menghentikanmu ketika engkau meluncur jatuh. Seorang sahabat adalah orang yang siap mendengar ketika engkau ingin mengatakan sesuatu, seorang yang peduli dengan
masalahmu , dan juga tempat engkau berbagi rasa ! Tentu senang hatiku jika engkau mempunyai banyak sahabat, Anakku. Tapi
yang paling kusukai dari dirimu adalah bahwa engkau senantiasa berusaha menjadikan dirimu sahabat bagi orang lain. Tahukah engkau anakku, begitu terharunya aku ketika masa kecilmu banyak kau isi dengan menjadikan dirimu sahabat bagi anak-anak disebelah rumah kita, serta sahabat bagi binatang-binatang peliharaan kita ? Waktu itu aku
merasa bahagia sekali karena engkau dapatkan dan kau nikmati kedamaian dan kebahagiaan bersama sahabat-sahabatmu ! Meskipun begitu, sahabatmu yang terpenting adalah dia yang menghendaki Kebaikan dan Kebahagiaan bagimu, dimana Kebaikan adalah Kebenaran yang
kita fahami dengan sejelas-jelasnya, dan Kebahagiaan Sejati adalah rasa senang yang dibangkitkan oleh hasrat yang tinggi pada Kebenaran. Dialah yang menghendaki Keselamatan bagimu di dunia dan di akhirat kelak, Anakku. Maka jadikanlah dirimu sahabat terpenting, kalau mungkin bagi setiap orang ! Telah kulihat kebijakanmu sejak masa kecilmu Nak. Tentu tak sulit bagimu untuk memahami kata-kataku. Dan mengenai arti Persahabatan, Anakku, aku hanya ingin mengatakan bahwa Persahabatan adalah intan-berlian yang tak ternilai harganya. Tak dapat dijual, tak dapat dibeli, dan juga tak mungkin dipinjamkan, karena didalamnya terkandung kehendak untuk saling menghormati, saling mencintai, dan saling memberi !
Sekarang marilah kujelaskan hal yang lebih mendalam. Dalam sebuah hadits Qudsi, Allah Swt. berfirman bahwa Dia adalah Sahabat bagi manusia yang berdzikir kepada-Nya. Berdzikir kepada Allah Swt. adalah senantiasa mengingat kepada-Nya dimanapun engkau berada, senantiasa kau basahi lidahmu dengan mengucapkan Nama-Nama-Nya yang Agung, melaksanakan semua kewajiban dan perbuatan baikmu karena Allah semata, kau hindari perbuatan yang dilarang-Nya karena Allah, dan kau sadari benar bahwa Dia selalu mengawasimu. Jika kau lakukan semua ini, maka suatu saat akan kau rasakan di dalam hatimu, cinta yang semakin besar kepada-Nya, dan rasa cinta ini akan berwujud Kehendak yang kuat untuk mendapatkan ikatan yang kekal dengan Dia yang Maha Hidup. Maka bila kau menjadi sedemikian bersungguh-sungguh
dengan tekadmu, akan kau rasakan kelak bahwa Dia membalas cintamu. Akan diperlihatkan kepadamu keajaiban-keajaiban dari cinta-Nya. Pada saat itu, pada saat cintamu mendapat respon yang baik dari-Nya, maka engkau akan berkembang sedemikian rupa sehingga sampailah engkau pada suatu keadaan dimana engkau bukan saja melakukan suatu
pekerjaan “karena Allah” ( li-Llah ) tapi juga “dengan Allah” ( bi-Llah ) ! Hanya engkau sendirilah yang akan memahami keadaan itu, tak ada yang perlu
engkau kuatirkan dan tak perlu lagi kau bersedih hati jika Allah Swt. telah mengangkatmu kederajat itu. Capailah keadaan itu, Nak ! Itulah yang tertinggi yang dapat dicapai oleh hamba-hamba-Nya. Itulah Kebahagiaan Sejati ! Dan tak akan pernah kau capai keadaan itu kecuali Allah Swt. menghendakinya. Maka berdo’alah selalu, Anakku, berdo’alah selalu, kemudian perkuatlah kesabaranmu. Sesungguhnya akan kau sadari kelak bahwa kita semua sangat bergantung kepada Allah Swt. Masih segar dalam ingatanku, tangisanmu yang nyaring ketika engkau hadir di dunia ini. Masih segar dalam pandanganku bagaimana kau repotkan ibumu
dengan rasa hausmu akan kasih sayangnya. Aduhai Anakku, tahukah engkau betapa
besar cinta kami kepadamu ? Sengaja kami pilihkan sebuah nama yang indah bagimu, Nak. Semoga indah pula masa depanmu !! Berbahagialah dengan apa yang ada pada dirimu, Nak ! Apa yang dianugerahi Allah Swt. kepadamu adalah apa yang terbaik bagimu ! Bersyukurlah dengan semua nikmat yang telah Ia berikan kepadamu, dan bersabarlah dengan ujian yang datang dari-Nya. Sesungguhnya Allah Swt.
tidak menghendaki keburukan bagi kita. Sesungguhnya Ia Maha Bijaksana. Jadikanlah dirimu manusia yang berguna, agar tidak sia-sia Allah menciptakanmu. Bersungguh-sungguhlah dalam menempuh perjalanan hidupmu, karena dengan penuh kesungguhan pula Ia telah menciptakanmu. Milikilah sebuah cita-cita yang luhur dan mulia karena ia merupakan penggerak jiwa yang luar biasa, tonikum yang menyegarkan seluruh sel-sel tubuhmu, serta pembakar semangat yang tak habis-habisnya ! Dan, dengan senantiasa memohon pertolongan-Nya, raihlah tujuan hidupmu dengan cara terhormat ! Sesungguhnya manusia yang tidak mempunyai tujuan dalam hidupnya adalah manusia yang juga tidak mempunyai masa depan, dan manusia yang menghalalkan segala cara untuk meraih harapan-harapannya
adalah manusia yang menabung derita. Ingatlah selalu bahwa Allah Swt. adalah Yang Terbaik untuk dicintai ( The Best to Love ). Bila kau dapatkan cinta-Nya maka telah kau miliki segala-galanya, karena Dia-lah Yang Maha Kaya. Sebaliknya mereka yang kehilangan cinta-Nya adalah orang-orang yang telah kehilangan segala-galanya. Berjuanglah dengan sepenuh hati. Jangan biarkan keragu-raguan menggerogoti akal dan jiwamu. Akhirnya, jadikanlah saat pertemuanmu dengan-Nya kelak, dengan Sahabat
Yang Maha Tinggi, adalah saat terindah dalam hidupmu !! Baiklah anakku, kucukupkan suratku sampai di sini, dengan harapan semoga engkau semakin arif, semakin bijaksana, dan semoga Allah Yang Maha
Pengasih dan Maha Penyayang mencintaimu selalu….!
Yang selalu berdo’a untukmu,

September 8, 2009 Posted by | RENUNGAN HATI | | Tinggalkan komentar

GMDSS DISTRESS PROCEDURE


GMDSS DISTRESS PROCEDURE for maritime VHF and MF

1. DISTRESS ALERT on VHF channel 70 or MF 2187,5 kHz:
• Press red DSC distress button and keep it pressed until the alert is initiated. (If time permits, select from DSC-menu)
2. Wait for DSC ACKNOWLEDGEMENT from a coast radio station.
3. Send DISTRESS MESSAGE on VHF channel 16 or MF 2182 kHz:
• MAYDAY
• MMSI-NUMBER, NAME and CALL SIGN
• Ships POSITION
• NATURE OF DISTRESS
• THE KIND OF ASSISTANCE REQUIRED
• ANY OTHER USEFUL INFORMATION

PHONETIC ALPHABET
A Alfa B Bravo C Charlie D Delta E Echo F Foxtrot G Golf H Hotell I India J Juliett K Kilo L Lima M Mike N November O Oscar P Papa Q Quebec R Romeo S Sierra T Tango U Uniform V Victor
W Whiskey X X-ray Y Yankee Z Zulu

September 8, 2009 Posted by | arsip lama, NAVIGASI | | Tinggalkan komentar